Spitfire Mk.1 (DW-K P9495) del 610 Sqn.
Battaglia d'Inghilterra nel 1940 Mantenance
Modello Tamiya 1/48 in un momento di manutenzione
Il 610 squadrone della RAF opero con lo Supermarine Spitfire Mk.1 dal Settembre 1939 al Febbraio 1941 e venne sostituito dal modello Spitfire Mk.IIa
Il Supermarine Spitfire fu un aereo da caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta. Impiegato in Europa, Nord Africa, Australia e Asia, divenne uno degli aerei-simbolo della Seconda guerra mondiale soprattutto per il suo efficace e decisivo contributo alla vittoriosa resistenza inglese all'aggressione tedesca, durante la Battaglia d'Inghilterra e gli anni del conflitto.
Nella Battaglia d'Inghilterra, condivise con lo Hawker Hurricane il difficile compito della difesa del territorio dagli attacchi della Luftwaffe. Impiegato dalle aviazioni di numerosi paesi alleati - quali l'Unione Sovietica, l'Australia e gli Stati Uniti d'America - è stato l'unico caccia alleato prodotto per tutta la durata della guerra.
Il 610° Squadrone (Contea di Chester) della Royal Air Force era uno squadrone dell'Auxiliary Air Force . Composto da piloti di altissima qualità, spesso ex ufficiali della RAF e occasionalmente collaudatori di compagnie locali provenienti da aziende come de Havilland e Airwork, i suoi piloti erano inizialmente part-time e trascorrevano i fine settimana e il tempo libero volando e praticando manovre di combattimento. Lo squadrone fu chiamato "Contea di Chester " e adottò il motto "Alifero tollitur axe ceres", che si traduce come "Cerere che sale su un carro alato", Cerere era la dea romana del grano, un riferimento al settore agricolo di Chester. Il suo distintivo conteneva l'immagine di un covone di grano.
Durante i primi due mesi della Battaglia d'Inghilterra , il 610° Squadrone operò dalla RAF Biggin Hill come parte dell'11° Gruppo, dove fu una delle unità a sopportare il peso degli attacchi tedeschi. Si trasferì alla RAF Acklington per riposo e recupero alla fine di agosto 1940, dopo aver combattuto eroicamente ma aver subito pesanti perdite.
Durante la Battaglia d'Inghilterra, i piloti del 610° Squadrone includevano il Capo Squadrone Andrew Thomas Smith AFC, il Capo Squadrone John Ellis DFC, il Tenente di Volo Edward Brian Bretherton Smith DFC, il Tenente di Volo William Warner, l'Ufficiale di Volo Stanley Norris DFC, l'Ufficiale di Volo Constantine Oliver Joseph Pegge DRC, il Sergente Ronald Hamlyn DFM e il Sergente Horatio Herbert Chandler DFM.
Buon Modellismo a Tutti
Matteo Amatulli "Teo"
