English Electric Lightning F6

74° Sqn RAF Tengah in Singapore 1970

L'English Electric Lightning fu il primo vero aereo da caccia supersonico della RAF. Era molto particolare, con ali a freccia molto accentuate e montate sulle spalle e una fusoliera piatta grazie ai due motori montati uno sopra l'altro. Iniziò come progetto sperimentale nel 1947

Il P.1 volò per la prima volta il 4 agosto 1954 ed era equipaggiato con due motori Sapphire, ciascuno dei quali produceva 10.000 libbre di spinta quando veniva selezionato il riscaldamento. Era in grado di raggiungere Mach 1,53 in volo livellato

L'F.3 fu la prima versione del tipo ad avere la pinna superiore più grande e squadrata, necessaria per contrastare l'effetto aerodinamico del missile aria-aria (AAM) Red Top, che aveva pinne più grandi rispetto al Firestreak AAM, anch'esso montato sui Javelin

Il 74° Squadrone fu la prima unità di prima linea a impiegare i Lightning nel 1960. Era passato alla versione F.3 dall'aprile 1964, trasferendosi a Leuchars da Coltishall nello stesso anno. Ricevette la versione F.6 a lungo raggio nell'agosto 1966 e fu la prima unità a ricevere l'F.6 definitivo